El piloto argentino Franco Colapinto (Williams) chocó este domingo en la vuelta 32 del Gran Premio de Brasil de Fórmula 1, en Interlagos (San Pablo), y abandonó, primera deserción para él en la máxima categoría del automovilismo mundial, en seis carreras. El ganador fue el neerlandés Max Verstappen (Red Bull), y el podio lo completaron sorprendentemente los franceses Esteban Ocon y Pierre Gasly, con autos de la escudería Alpine.

El joven pilarense lamentó haber quedado fuera de competencia pero, sobre todo, los daños que sufrió su vehículo, que había sido puesto a punto a contrarreloj, tras averiarse en la jornada previa, en la clasificación. “Fue un golpe muy fuerte, el auto quedó destrozado. Estoy muy triste, perdón al equipo, trabajó un montón para poner el auto en pista. Es una pena. Estaba muy mojada la pista. Hay que enfocarse en la próxima carrera”, subrayó en declaraciones a la prensa.

“Fue una carrera para el olvido, veníamos para hacer una buena carrera”, expresó apenado. En tanto, explicó la estrategia con las gomas, que quedó trunca por las complicaciones que ofreció la lluvia. De hecho, la carrera quedó en pausa tras el accidente del argentino.

Minutos antes de su choque, Colapinto había pedido cambio de neumáticos a su equipo. Sin embargo, la estrategia fue seguir con los intermedios. La conversación que mantuvo el joven en plena carrera con el ingeniero Gaetan Jego trascendió y, en el intercambio, tras negarle los neumáticos wet para pista mojada, le dijo: “Esperá, solo mantenete en la pista, modo supervivencia. Concentrate y no cometas errores, sé que está difícil afuera, la mayoría está con intermedios. Confiá, dejanos hacer nuestro trabajo y vos hacé el tuyo”.

En la vuelta 32, de 69, Colapinto perdió el control de su monoplaza en la recta principal e impactó contra el muro lateral. Así, bandera roja y final de carrera para el bonaerense, un fin semana que estuvo marcado por las muy malas condiciones meteorológicas que, sin duda, fueron determinantes para el joven piloto oriundo de Pilar, quien además sufrió el fallecimiento de su abuelo paterno.

Al momento del impacto, Colapinto marchaba en el 16º puesto, tras una reciente parada en boxes. En esa casi primera mitad de carrera, el público argentino había podido celebrar en la vuelta 12 un sobrepaso de Colapinto al multicampeón Lewis Hamilton. Y un poco antes, en la vuelta 8, Oliver Bearman (Haas) había sido castigado con diez segundos de penalidad por una maniobra que involucró al argentino.

En este GP de Brasil, en la final solo estuvo presente el Williams de Colapinto. Es que su compañero de equipo, Alex Albon, rompió el auto en la clasificación y no pudo ser de la partida. (DIB) GML / ACR